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efa, au cœur de vos systèmes ferroviaires

Le secteur ferroviaire impose des exigences élevées en matière de sécurité et de conformité réglementaire. Pour répondre à ces enjeux, efa accompagne depuis de nombreuses années les fabricants de loco-tracteurs en leur proposant des solutions complètes et éprouvées.

De la chaîne de traction, depuis la roue, jusqu’à la commande de l’engin, y compris les systèmes de radiocommandes, efa fournit des ensembles cohérents, performants et adaptés aux contraintes spécifiques du monde ferroviaire.

En 2024, la procédure MT1332 de la SNCF  a fait l’objet d’une mise à jour majeure. Dans ce contexte, efa se positionne comme un partenaire de confiance, aux côtés de ses clients, pour les accompagner dans la mise en conformité de leurs engins rail-route et répondre aux nouvelles exigences réglementaires. Grâce à son expertise technique et à sa connaissance des normes ferroviaires, efa aide ses clients à sécuriser leurs équipements et à assurer leur exploitation en toute conformité.

ferroviaire
Caméras / 2DKIT Détection piéton

Accéder à la page ‘Anticollision’

Exigence MT1332 : Dispositif de détection piéton dans la zone de travail de l’engin

Feux à éclats

Accéder à la page ‘Éclairage et signalisation’

Exigence MT1332 : Dispositif complémentaire d’alerte en cas de panne moteur

LED projetés
  • Matérialise la zone d’évolution de l’engin
  • Permet de projeter une ligne réglable au sol

Exigence MT1332 : Dispositif d’alerte matérialisant la zone d’évolution de l’engin

Preview Sentry Détection tout objet (0 à 30m)

Accéder à la page ‘Preview Sentry’

Exigence MT1332 : Dispositif de détection piéton dans la zone de travail de l’engin

Radiocommandes
Sous-ensemble / coffrets électriques

Les réalisations efa en ferroviaire

Commandes pour la manipulation du LAMA

La société Maintenance du Centre est spécialisé dans la conception et la fabrication d’engins ferroviaires rail route et engins spéciaux. Le LAMA a besoin de commandes pour la manipulation. Efa France a fabriqué les boîtiers de commandes poste bas et poste haut, un boitier de puissance et une télécommande de secours . A la suite de ce projet, Maintenance du centre nous a sollicité pour d’autres véhicules et notamment leur Dumper.

 

Boîtiers électriques pour SOCOFER

La société SOCOFER, fabricant français d’engins ferroviaires, a besoin de boîtiers électriques pour ses différents engins et notamment ses draisines. Aujourd’hui Efa france soutien Socofer dans leurs projets pour livrer en temps voulu selon les volumes leurs clients. Nous leur permettons d’augmenter leur capacité de production et donc de respecter leurs délais.

50ème installation 2DKIT sur les pelles rail/route COLAS

Notre équipement de détection piéton s’adapte sur tous véhicules neufs ou anciens.
Après avoir équipé les engins de leur parc en rétrofit, ce sont ici des pelles rail/route Caterpillar M323F sorties d’usine qui viennent d’être équipées.

Nouvelle installation du 2DKIT sur une pelle rail-route Liebherr 922

2 caméras ont été installées sur l’engin, une à l’arrière et une sur le côté droit.
Le conducteur peut ainsi visualiser les images des deux caméras en temps réel et en simultané.

Système ODA pour les ETF

Notre client ETF, filiale d’Eurovia (groupe VINCI), est un acteur mondial de la construction et de la maintenance d’installations ferroviaires fixes. Les chantiers sont immenses et nécessitent plus de sécurité. efa France leur a proposé le système ODA : un kit anti-collision plug-and-play avec retour d’information visuel et sonore qui permet de travailler sur les chantiers de transport ferroviaire, de BTP, d’aéroports, en toute sécurité.

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