Lifting

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efa equips your lifting machinery

The operational safety and reliability of lifting systems are key points in decisions taken by installers, manufacturers and industrialists. Efa’s radio (Autec) or wired (button box, joystick, consoles or control station) management solutions are among the safest on the market. FHSS technology ensures that radio controls are fully reliable in an environment where a frequency plan is usually required. The control stations for the ERU (Energy Recovery Unit) or the ports are both robust and ergonomic. Developed in partnership with occupational therapists, all of efa’s solutions contribute to improving the safety and working conditions of teams.

Pont roulant
Flashing light
Joystick / control station
Sub-assembly (electrical cabinet)
Radio control
Flashing light

efa achievements in lifting

SERAPID : Sous-ensembles “plug&play” sur un GPO optimisé

 SERAPID nous a confié la mission de concevoir et fournir des sous-ensembles électriques complets, pré-câblés et programmés, pour un système plug & play parfaitement intégré à leurs besoins. Nous avons pu contribuer à une solution qui allie fiabilité, flexibilité et performance pour répondre aux exigences de production industrielle de SERAPID.

Boîtier électrique pour MARREL

La société Marrel, leader européen des équipements montés sur véhicules industriels avait besoin d’un boitier électrique pour faire fonctionner ses matériels ainsi qu’un boitier de commande. Efa France a conçu les boîtiers électriques et de commande et fourni aujourd’hui Marrel de manière régulières. Les sous-ensembles sortant de notre atelier sont contrôlés à 100% pour assurer une qualité exemplaire à nos clients.

 

Installation of a 2DKIT on a new type of vehicle: The Packmanut

Le Packmanut est un véhicule permettant la manutention de caissons jusqu’à 20 tonnes. La manipulation se fait à l’arrière du véhicule d’où l’intérêt pour notre client d’y installer une caméra de détection piéton. Cette solution offre une protection en continue, même lorsque la visibilité est faible.

3 caméras installées sur un chariot élévateur

Nous avons équipé un chariot élévateur KALMAR dédié à la manutention de conteneurs sur un port français majeur avec 3 caméras afin d’éliminer les angles morts et renforcer la sécurité des opérations :
1 caméra 2DKIT à l’arrière du véhicule pour la détection de piétons.
2 caméras AHD installées sur les bras du chariot, offrant une meilleure visibilité lorsque ceux-ci passent derrière le conteneur pour le soulever.

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