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In Zusammenarbeit mit einem der f\u00fchrenden Hersteller von Baumaschinen entwickelten wir eine Power Distribution Unit (PDU) f\u00fcr ein zu 100% elektrisches Modell eines Radladers.<\/p>\n
Die Herausforderung bestand darin, die PDU in einem spezifischen, begrenzten Raum zu integrieren, der von unserem Kunden vorgegeben war. Die Ein- und Ausg\u00e4nge der Kabel waren ebenfalls bereits festgelegt. Die von uns entworfene PDU ist ein 96-V-Modell, das verschiedene Komponenten enth\u00e4lt (Sicherungen, Sammelschienen, permanenter Isolationsw\u00e4chter (CPI), \u2026). Im Gegensatz zu anderen PDUs verf\u00fcgt diese nicht \u00fcber eine Vorladefunktion, sondern besitzt eine Entladefunktion. Au\u00dferdem ist sie mit Messpunkten ausgestattet, um direkte Messungen durchzuf\u00fchren, ohne das Geh\u00e4use zu \u00f6ffnen. Wenn das Geh\u00e4use ge\u00f6ffnet wird, unterbricht ein T\u00fcrkontakt automatisch den Strom, wodurch Sicherheit und Praktikabilit\u00e4t gew\u00e4hrleistet sind.<\/p>\n
Das Projekt wurde in nur zwei Monaten erfolgreich abgeschlossen, was vor allem unserem technischen Team zu verdanken ist. Wir sind davon \u00fcberzeugt, dass diese neue PDU dazu beitragen wird, die Effizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit der Elektrofahrzeuge unseres Kunden zu steigern und damit eine neue \u00c4ra der Elektromobilit\u00e4t in der Baubranche einzuleiten.<\/p>\n