Home 9 News entreprise 9 Anti-Collision & Technologie 3D infrarouge : Quelles différences entre le 3Dtection Kit & ODA System ?
Phase de test véhicule agricole

Le marché des solutions anti-collisions

 

Selon une étude de Grand View Research, le marché mondial des solutions anti-collision devrait atteindre  18,97 milliards de dollars d’ici l’horizon 2025. (https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/collision-sensors-market?utm_source=pressrelease&utm_medium=referral&utm_campaign=PRN_Aug28_Collision_Avoidance_Sensors_RD1&utm_content=Content )

Les systèmes anti-Collision permettent aux véhicules de prendre des décisions semi-autonomes et autonomes. En effet, Le besoin croissant de sécurité des gouvernements et des opérateurs devrait stimuler la croissance des systèmes de prévention des collisions les prochaines années, surtout dans le milieu industriel.

Ce marché peut être segmenté par plusieurs critères :

  • Par technologie: LIDAR, RADAR, ULTRASONS, Caméra, 3D infrarouge
  • Par application: Automobile, Marine, Rail…
  • Par région: Europe, Amérique du Nord, Asie….
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La Technologie 3D infrarouge chez efa

Chez Efa, nous proposons plusieurs gammes de solutions, sous forme de kits, basées sur différentes technologies (Radar, Caméra 360 et 3D infrarouge).

La technologie 3D Infrarouge utilisée dans nos kits anti-collision est une technologie temps de vol qui permet de mesurer la distance entre le capteur et les différents objets présents dans sa zone de détection. A cet effet, les bandes réfléchissantes renvoyant plus de lumière, nous sommes capables de les isoler et donc d’envoyer des alertes sonores uniquement quand il y a un être humain en danger.

Dans cet article, nous nous focaliserons sur un comparatif de deux kits issus de la technologie 3D infrarouge : le kit ODA System et 3DKit.

Flash battery lithium

Les kits anti-collision efa : 3DTection

Pour accroître la sécurité des véhicules et des opérateurs en évitant les accidents quotidiens, Efa propose plusieurs kits dit « plug and play » permettant de les installer et de les prendre en main facilement. Bien évidemment vous pouvez également détecter tous les objets. Mais n’est-il pas énervant, sur un chantier, d’être alerté pour un simple tas de sable ou un buisson ? Avec nos différents kits dont le 3Dtection kit, les opérateurs sont avertis uniquement qu’en cas de danger ! L’avantage est que les nuisances en cabine seront réduites permettant un confort auditif pour les utilisateurs de ces engins équipés. De plus, le niveau de volume est personnalisable.

Le 3Dtection kit se caractérise comme étant un système robuste d’assistance au conducteur pour la détection d’obstacles réellement dangereux sur le trajet. Il permet également de détecter les personnes d’un chantier vêtu d’un gilet réfléchissant.

Nous disposons de 4 kits 3DTection  essentiellement composé de : 

  • De capteurs 3D avec 3 zones réglables et associables à des sons personnalisables couplés à :
  • Un retour sonore avec notre alarme Adaptalarm (https://adaptalarm.com/)
  • Un retour visuel avec une Caméra 3D et un écran de contrôle de 5 boutons et une flèche directionnelle de 2,8 pouces permettant le retour visuel et servant à configurer les trois zones de détection. L’écran afficheur est en option
  • Câbles nécessaires à l’alimentation (9-32 Vdc) : tous les câbles sont fournis.
  • D’un boîtier de distribution électrique
  • Tous les supports de fixations en option

 

Les variantes de 3DTection kit : Technologie 3D infrarouge

En fonction des demandes de nos clients et en fonction des zones à regarder, nous disposons de plusieurs variantes de 3Dtection kit. Voici le détail de chacun de ces kits :

Composition du KIT 1

  • 1 Electrical Box ; 1 couple capteur ; 1AdaptAlarm Cabine ; 1 répartiteur en Y
  • EN OPTION : Kit Programmation (avec afficheur cabine) ; 1 Support caméra ; 1 AdaptAlarm extérieur ;

Composition du KIT 2

  • 1 Electrical Box ; 1 couple capteur avec retour vidéo ; 1 AdaptAlarm Cabine ; 1 écran vidéo en cabine ; 1 répartiteur en Y
  • EN OPTION : Kit programmation (avec afficheur cabine) ; 1 support caméra ; 1 AdaptAlarm extérieur

Composition du KIT 3

  • 1 Electrical Box ; 2 couples capteurs avec retour vidéo ; 1 AdaptAlarm Cabine ; 2 répartiteurs en Y
  • En OPTION : Kit programmation (avec afficheur cabine) ; 2 supports caméra ; 1 AdaptAlarm extérieur

Composition du KIT 4

 

  • 1 Electrical Box ; 2 couples capteurs avec retour vidéo ; 1 AdaptAlarm Cabine ; 1 écran vidéo en cabine ; 2 répartiteurs en Y
  • EN OPTION : Kit programmation (avec afficheur cabine) ; 2 supports caméra ; 1 AdaptAlarm extérieur

Eléments visuels des objets 3DTection Kit :

 

 

La technologie ODA System : une évolution du 3Dtection

Oda System est une évolution du 3Dtection Kit comme présenté ci-dessus. En effet, ce kit est capable d’accueillir plusieurs capteurs (fonction avant/arrière) ainsi que plusieurs systèmes de retour d’information sonores (cabine et extérieur).

Ainsi, son développement est basé sur plusieurs caractéristiques :

  • Les zones de détections sont dynamiques en fonction de la vitesse du véhicule

Quelles différences entre l’ODA System et le 3Dtection kit ?

 En termes de composition de ce kit, il est très proche du 3Dtection kit mais présente quelques différences notables :

  • La taille de l’écran de contrôle est de 7 pouces contrairement au 3Dtection kit où il est de 2,8 pouces
  • Ce même écran est composé de 8 boutons contre 5 pour les 3Dtection kit.
  • La taille des zones est adaptative
  • Retour sonore intérieur et extérieur (en option)
  • Possibilité de capteurs avant et arrière

De plus, il faut savoir que chaque kit est propre à chaque type d’application. Par exemple, si l’on installe un kit ODA System sur une balayeuse, un capteur arrière suffira normalement à contrario d’une pelle rail / route aura besoin de 2 capteurs sur l’avant & l’arrière du châssis.

En effet, ODA est conçu pour une installation facile comme son cousin le 3DTection kit.  en outre, vous pouvez détecter tous types d’objets sur 20 mètres ainsi que des gilets réfléchissants sur 80 mètres.

Ainsi, le kit ODA s’adapte à l’environnement et aux phases de fonctionnement de l’engin. Les zones de détection évoluent de façon dynamique en fonction de :

  • La vitesse de déplacement
  • Le sens de déplacement
  • La position du poste de conduite (ex: tourelle)

Nous avons tourné une vidéo détaillant un peu plus l’application de ce kit :

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